На фоне реформ по НДС и жестких проверок на таможне таскать товар серым «карго» из Китая становится смертельным номером. Налоговая быстро палит отсутствующие ГТД и чеки, блокируя счета.
При этом старая стратегия «отгружать на все склады подряд» больше не работает — с новыми коэффициентами индекса локализации логистика тупо сжирает всю чистую прибыль.
Многим сейчас приходится на ходу переходить на «белый» ввоз с честной сертификацией и переходить с УСН «Доходы» на «Доходы минус расходы».
Кто уже полностью пересчитал юнит-экономику в белую? Насколько просела маржа и реально ли оставаться в плюсе при небольших оборотах?